ڈبل اختتام پہیے کا جڑنا

ڈبل اینڈ پہیے کا جڑنا نورلڈ کے ساتھ سیدھے بیلناکار "چھڑی" کی شکل میں ہے اور یہ ایک قدموں والا متغیر قطر کا ڈھانچہ ہے۔ دونوں سروں پر بیرونی دھاگوں کے ساتھ عملدرآمد کیا جاتا ہے ، اور درمیان میں ایک گھٹیا/دانت والا ڈھانچہ موجود ہے ، جو رگڑ کو بڑھا سکتا ہے۔

پروڈکٹ پیرامیٹرز

مصنوعات کی خصوصیات

ڈبل اختتام پہیے والا جڑنا جس میں نورلیڈ کے ساتھ بالکل ٹھیک طرح سے ڈھال لیا جاسکتا ہے۔ اسے کار میں بہت سے کلیدی اجزاء کے ساتھ اچھی طرح سے ڈھال لیا جاسکتا ہے۔ سائز کی وضاحتیں سختی سے JIS/JASO C610-3-1979 صنعت کے معیار کے مطابق ہیں تاکہ تنصیب کی سختی اور استحکام کو یقینی بنایا جاسکے۔ یہ استعمال کے مختلف ماحول کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔

یہ گھٹیا ڈبل ​​اینڈ پہیے بولٹ غیر اہم آٹوموٹو حصوں کے لئے استعمال ہونے والے معیاری فاسٹنر ہیں۔ ان کی خصوصیت یہ ہے کہ بولٹ سر کے نیچے ایک طول بلد پھیلا ہوا پسلی (مرکزی پسلی) ہے۔ جب سخت ہوجائے تو ، پھیلا ہوا پسلی ملاوٹ کی سطح کو قدرے کاٹ دے گی ، جو کمپن کی وجہ سے ڈھیلے ہونے سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، انجن کے ہوڈز ، بریکٹ یا اندرونی حصے۔

ڈبل اختتام پہیے والے اسٹڈ کو انسٹال کرتے وقت ، براہ کرم انہیں مخصوص ٹارک پر سخت کریں۔ مرکزی پسلی سطح میں تھوڑا سا خراب اور سرایت کرکے اپنے کام کو پورا کرتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ سختی سے نرم مواد (جیسے پلاسٹک بریکٹ) کو کچل سکتا ہے ، جبکہ ناکافی سخت کرنے سے پسلیوں کو صحیح طریقے سے کلیمپ کرنے میں ناکام ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ براہ کرم ٹارک رنچ کو بطور مقررہ استعمال کریں۔

جب ڈبل اینڈڈ وہیل اسٹڈ کی جگہ نورلیڈ کے ساتھ تبدیل کرتے ہو تو ، براہ کرم بولٹ منتخب کریں جو بالکل گریڈ (تیسری کلاس) اور سائز سے ملتے ہیں۔ کم طاقت کے ساتھ بولٹوں کا استعمال ٹوٹ پھوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔ اعلی طاقت والے بولٹ اجزاء کو ضرورت سے زیادہ لباس یا نقصان کا سبب بن سکتے ہیں۔ درمیانی پسلی انتہائی اہمیت کا حامل ہے ، اور یہاں تک کہ ہموار بولٹ بھی ڈھیلنے کو مؤثر طریقے سے روکنا مشکل ہے۔ براہ کرم صحیح وضاحتوں کے لئے بحالی کے دستی سے رجوع کریں۔